點贊！中特愛崗敬業的基層員..2020-09-24
喬軍 張博慰問鯉魚江企業站..2020-09-22
中國電力物流協會黨支部書記..2020-09-18
醞釀已久的能源法正加快落地。4月10日，國家能源局就新的《中華人民共和國能源法（征求意見稿）》，再次向社會公開征求意見。征求意見稿主要涉及：推動能源清潔低碳發展，提高能源供應能力，健全能源普遍服務機制，全面..[全文]
4月13日，一列承載著250臺商品汽車的鐵路JSQ型車運輸專列經過更換輪對后，從內蒙古二連浩特口岸邊境站出關，駛向目的地蒙古國烏蘭巴托站。這次鐵路運輸是中國鐵路JSQ型商品汽車專用車首次走出國門，也是中國鐵路貨車..[全文]
近日，湖南省交通運輸廳印發《湖南省治理貨運車輛超限運輸不停車檢測非現場執法實施辦法（試行）》（簡稱《辦法》），為全省加快公路治超非現場執法提供制度保障，進一步推進科技治超?！掇k法》要求，執法機構應建設具備電..[全文]
全球疫情擴散蔓延，對國際物流供應鏈正常運轉造成了沖擊和影響。4月18日，在國務院聯防聯控機制召開的新聞發布會上，交通運輸部安全總監、水運局局長李天碧表示，交通運輸部會同有關部門成立國際物流工作專班，研究制..[全文]
隨著國內疫情的逐步緩解，重慶、成都、鄭州、西安、蘇州、義烏等主要班列始發地的平臺公司及相關企業、工廠已經全部復工復產。3月28日，武漢開出了疫情以來首趟到德國杜伊斯堡的中歐班列，已于4月14日抵達目的地。目前，國內..[全文]
4月11日11時40分，編組106輛、裝載1.2萬噸煤炭的71503次貨物列車從瓦日線長子南站緩緩開出，駛向日照港。這是繼2018年1月首次開行單元萬噸重載列車之后，中國鐵路鄭州局集團有限公司在瓦日線上再次創造的重載列車牽引..[全文]
2019年以來，中國國家鐵路集團有限公司加快鐵路專用線建設進度，打通鐵路到企業間運輸的“最后一公里”。國鐵集團在優化運輸結構、降低社會物流成本，特別是在打贏藍天保衛戰中強化責任擔當，修訂印發《鐵路專用線接軌管..[全文]
今年以來，途經新疆鐵路國境站進出境中歐班列增長顯著。今年前11個月，途經阿拉山口國境站進出境中歐班列2562列、同比增長1.8％，途經霍爾果斯國境站進出境中歐班列902列、同比增長81.5％。阿拉山口國境站和霍爾果斯國境..[全文]
可再生能源補貼政策收緊信號愈加明晰。上證報記者獲悉，有關部門已研究明確2021年之后取消海上風電國家補貼。業內人士認為，政策將以更加市場化的方式推動行業發展，這也意味著海上風電平價時代即將到來。從2018年開始..[全文]
新華網北京12月30日電（楊曉波）日前，我國首臺套具有完全自主知識產權的2500千焦液壓打樁錘，在完成整體基礎樁沉樁作業首秀之后，通過了船級社第三方鑒證，標志著國產最大規格海上作業液壓打樁錘研制成功，正式列裝..[全文]
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